close
Toyota Vios,一款馬來西亞西亞人耳熟能詳的車款,憑著輕巧的便利性,穩定的品質和低油耗,在全球範圍多個國家上市銷售,甚至在美國和歐洲市場都能看到他的身影. Vios從2002年推介以來至今已經到了第三代,全球總銷量也突破了150萬台,現在就讓我們看看Vios的進化史.
第一代Vios
專欄:便利小車Toyota Vios進化史
第一代Vios於2002年推出市場,是Toyota搶攻東南亞,台灣跟中國市場的戰略車款,基於Toyota全球戰略小車Yaris的平台打造,有1.3L和1.5L兩種排氣量,依據不同市場不同需求來提供引擎,本地的1.5引擎代號為1NZ-FE,最大馬力109ps最大扭力142Nm,壓縮比為10.5:1。
第一代Vios推出後即大受歡迎，除了在泰國投產外陸續移師到馬來西亞，印尼，中國天津，飛菲律賓，台灣生產。在台灣，第一代vios就生產了超過11年，成為台灣車壇近年來的長青車款。
第二代Vios
專欄:便利小車Toyota Vios進化史
第二代Vios於2007年推出，這一代的vios不同於上一代的市場策略，Toyota將這一代的Vios帶到全球各個市場販售，包括日本本土，歐洲，北美，澳洲等等市場，但是命名方式不盡相同。在澳洲，北美和歐洲市場，因為Vios與Toyota旗下另一款暢銷小車是姐妹車款，所以命名為Yaris Sedan。
專欄:便利小車Toyota Vios進化史專欄:便利小車Toyota Vios進化史
在日本本土，則被命名為Belta。引擎方面也跟上一代的策略一樣，依據不同市場提供不同引擎，其中東南亞市場一樣獲得1NZ-FE和2NZ-FE兩款引擎，一樣搭配了四速自排跟五速手排，在日本市場還有CVT變速箱的選項。而在中國市場，Vios搭載的是一顆1.6L代號為1ZR-FE的引擎，這具引擎擁有當時Toyota最新的dual VVT-I技術。
專欄:便利小車Toyota Vios進化史
在北美銷售的Yaris sedan更曾經在暢銷電影超凡蜘蛛俠2入鏡。
第三代Vios
專欄:便利小車Toyota Vios進化史
第三代Vios與2013年推出，同樣的跟亞洲版本的Yaris為雙生姐妹車款。 Toyota在第三代Vios的設計上下了很大的功夫，讓Vios的設計跟上了主流，雖然引擎變速箱等跟上兩代Vios一樣，但是Toyota工程師卻讓他進一步優化，讓Vios的引擎效率，變速箱換擋的順暢性比起同級同配置的車款更加優秀。除此之外，Toyota也在Vios的安全性上下了很多大功夫，採用高硬度的骨架並增加了焊點。強化剎車性能，第二代的Vios從時速100km/h到完全靜止狀態需要44.3米，而第三代Vios僅需42.4米。懸吊也重新調校，讓第三代Vios在過彎的表現更好，另外風阻係數也從第二代Vios的0.29降到了0.28。
專欄:便利小車Toyota Vios進化史
這一代的Vios在南非，加勒比海地區一樣是沿用了Yaris sedan之名銷售，在美國基本已經確定不會上市，他的地位將由Toyota旗下的Scion iA代替（詳情參閱Mazda2同門兄弟Scion iA 2016現身！）。在中國市場，Vios配備了新的1.5L dual VVT-I引擎。其他市場則維持與之前一樣。
專欄:便利小車Toyota Vios進化史
早前Toyota發表旗下小排氣量渦輪引擎8NR-FTS時曾表示未來這具引擎將搭載在Vios上，隨著明年Vios即將迎來小改款，這讓民眾對於Vios的期待度又在大大的提升了！
全站熱搜
留言列表
