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賓士GLK

賓士GLK展現了充滿純正個性的潮流設計理念，賓士GLK外形沉穩而自信，賓士GLK擁有梅賽德斯-賓士SUV鼻祖G級越野車的風貌，並融合了梅賽德斯-賓士的最新設計風格。作為城市型緊湊SUV的賓士GLK在設計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。從發動機蓋的線條到前臉以及大燈種種設計都力求讓陽剛一貫到底。 賓士GLK展現了充滿純正個性的潮流設計理念，賓士GLK外形沉穩而自信，賓士GLK擁有梅賽德斯-賓士SUV鼻祖G級越野車的風貌，並融合了梅賽德斯-賓士的最新設計風格。作為城市型緊湊SUV的賓士GLK在設計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。從發動機蓋的線條到前臉以及大燈種種設計都力求讓陽剛一貫到底。 

硬朗的造型：對於追求個性的年輕人有一定的吸引力，這一點並不分什麼男女。喜歡賓士GLK的外形很容易理解，它不中性，不媚俗，線條直來直去，就像不喜歡繞彎子的你和我。但是，由於個性太過明顯，它必定不會因外觀而成為受眾廣泛的車型。因為大多數人還是更喜歡圓潤的外觀柔和的線條。

豪華品牌的價值：有人會說怎麼３００萬的車居然沒有導航，確實，我也覺得應該有。不過賓士豪華品牌的上層地位並不是靠這些得來的，它自有它的魅力與價值。內部的材質與做工的品質，幾乎無可挑剔。即使不同價位車型使用的材質和配置上會存在差異，但在做工上它們總是如出一轍。只是賓士也必須意識到，對於大多數消費來說品牌只是一方面，更何況GLK的對手們也全都是大名鼎鼎有頭有臉的人物，比如寶馬X3，比如奧迪Q5。

實際上，從賓士賦予這款車型的名稱（G越野 L豪華 K緊湊）就不難理解，它的核心競爭力主要體現在哪裡，又將承擔起什麼樣的責任。當然，初衷與結果並不都是一致的，好在賓士畢竟是賓士，面對嚴峻的挑戰，賓士以GLK應對緊湊豪華SUV車型這一需求日益膨脹的市場，註定要在品牌價值與平衡能力中求得勝利。從GLK的身上我們可以看到，賓士確實做到了。